Sa meteorolohiya mahalagang pag-aralan ang mga pisikal na pagbabago na isinasagawa ng kapaligiran sa real time upang mahulaan kung ano ang mangyayari. Ang kapaligiran ito ay isang daluyan kung saan napakadaling maganap ang mga paggalaw ng masa. Sa ganitong paraan, pinapayagan ang palitan ng init sa pamamagitan ng patayo at pahalang na paggalaw. Ang pahalang na pagdadala ng init ng iba pang mga pisikal na dami ng hangin ay tinatawag na advection. Advection ang layunin ng artikulong ito.
Susuriin natin ang kahalagahan ng pag-alam sa advection na umiiral sa atmospera upang malaman ang meteorolohiya at mga pagbabago sa paglipas ng panahon. Gusto mo bang matuto nang higit pa tungkol dito? Ituloy mo lang ang pagbabasa
Ano ang advection
Sa meteorolohiya napaka-pangkaraniwan na gamitin ang term na kombeksyon upang magtalaga ng mga patayong paggalaw. Ang halaga ng bilis ng mga paggalaw na ito ay hindi karaniwang lumalagpas sa ika-isang daan ng mga pahalang na paggalaw. Samakatuwid, mapapansin na ang mga patayong bumubuo ng ulap ay mabagal na nabuo at may kakayahang tumagal ng hanggang sa isang buong araw.
Ang pahalang na paggalaw ng mga masa ng hangin ay nangyayari sa isang malaking sukat sa buong mundo. Ito ang naghahatid ng enerhiya sa init mula sa mga tropikal na rehiyon hanggang sa mga polar zone. May kakayahan silang ipasa ang enerhiya mula sa isang panig ng mundo patungo sa kabilang panig, na naglalakbay ng libu-libong mga kilometro ang layo. Ito ang pahalang na transportasyon na ito na advection at higit na mahalaga at paulit-ulit kaysa sa mga patayong mga alon ng hangin.
Sa meteorolohiya at pisikal na karagatan, ang advection ay madalas na tinutukoy sa pagdadala ng ilang pag-aari ng himpapawid o karagatan, tulad ng init, kahalumigmigan o kaasinan. Ang meteorolohiko o oceanographic na advection ay sumusunod sa mga isobaric na ibabaw at samakatuwid ay higit sa lahat pahalang. Ito ay kasingkahulugan ng transportasyon ng isang atmospheric property sa pamamagitan ng hangin. Higit pa rito, ang pag-unawa sa advection ay mahalaga sa pag-unawa sa mga phenomena tulad ng pagbuo ng fog at iba pang mga prosesong meteorolohiko, pati na rin ang pag-unawa sa mga uri ng fog na maaaring lumitaw.
Mga katangian ng advection
Upang higit na maunawaan ang konseptong ito magbibigay kami ng ilang mga halimbawa ng parehong mainit at malamig na advection. Ang mainit na advection ay ang init na dinadala ng hangin sa ibang lugar. Sa kabaligtaran, ang malamig na advection ay ang pagdadala ng malamig sa ibang mga lugar. Gayunpaman, pareho ang paghahatid ng enerhiya mula noon, kahit na ang hangin ay nasa mas mababang temperatura, mayroon pa rin itong enerhiya.
Sa pagtataya ng panahon, ang terminong advection ay tumutukoy sa pagdadala ng isang ibinigay na magnitude ng pahalang na bahagi ng hangin. Kung mayroon tayong malamig na advection, karaniwan itong patungo sa mas maiinit na ibabaw. Kapag mayroong mainit na advection, ito ay nangyayari sa pinakamalamig na lupa at dagat at ang paglamig ay nangyayari mula sa ibaba. Ang pag-alam sa mga phenomena na ito ay mahalaga sa pag-unawa sa hamog at ambon na maaaring mangyari sa ilang mga rehiyon, dahil naiimpluwensyahan nila ang temperatura sa panahon ng maaliwalas na gabi.
Mga sanhi ng paghalay
Mayroong maraming uri ng paghalay ng singaw ng tubig. Ang una ay sa pamamagitan ng radiation at ang pangalawa sa pamamagitan ng advection. Ang singaw ng tubig ay maaari ring kondenado sa pamamagitan ng paghahalo ng mga masa ng hangin at paglamig ng adiabatic na pagpapalawak. Ang huli ay ang sanhi ng pinakamalaking cloud mass formations.
Sa advection cooling, ang isang mainit, basa-basa na masa ng hangin ay dinadala nang pahalang, na nagdaragdag sa ibabaw o mas malamig na masa ng hangin.. Dahil sa pakikipag-ugnay sa pagitan ng mainit at malamig na kuwarta, ang temperatura ng hangin ng mainit na kuwarta ay bumaba upang tumugma sa malamig. Sa ganitong paraan, nagsisimula ang pag-ulap, hangga't ang temperatura ng mainit na masa ay bumababa at umabot sa punto ng hamog at nagiging puspos ng tubig. Higit pa rito, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay nauugnay sa hamog at ambon na makikita sa kalikasan.
Ang paglamig ng radiation ay nagaganap kapag ang lupa ay pinainit ng araw. Ang layer na pinakamalapit sa ibabaw ay nagsisimulang magpainit bilang isang resulta. Sa kadahilanang ito, nabuo ang mga mainit na bula ng hangin at, dahil sa mas mababang density nito, madalas itong tumaas hanggang sa matugunan nito ang pinakamataas at pinalamig na mga layer. Kapag naabot nila ang mas mataas na mga layer, ang temperatura ay nagsisimulang bumaba at sila ay puspos, nakakulong at nabubuo ang ulap.
Adiabatic na paglamig
Ito ay dahil sa pagkakaiba-iba ng temperatura dahil sa pagbawas ng presyon ng atmospera habang ang isang umakyat sa taas. Marami sa mga patayong alon ay maaaring baguhin ang paglamig na ito, na kilala rin bilang pang-init na gradient sa kapaligiran.
Kapag ang hangin ay tumataas, ang presyon ng atmospera ay bumababa. Para sa kadahilanang ito, ang mga paggalaw at friksiyon ng mga molekula ay bumababa din, kaya't pinapalamig ang hangin. Gaya ng dati, ito ay karaniwang bumababa tungkol sa 6,5 degree para sa bawat kilometro ng taas.
Kung ang hangin ay tuyo, ang pagbaba ng temperatura ay mas mataas (sa paligid ng 10 degree para sa bawat kilometro ang taas). Sa kabaligtaran, kung ang hangin ay puspos, ang pagbaba nito ay magiging 5 degree lang per kilometer. Ang pag-unawa sa prosesong ito ay mahalaga sa pag-unawa kung paano nabuo ang mga ulap at ang kanilang kaugnayan sa gale sa mga maaliwalas na gabi, pati na rin upang maunawaan ang mga phenomena na may kaugnayan sa advection sa meteorology.
Ang mga ulap ay binubuo ng isang hanay ng napakaliit at pinong mga particle ng tubig, yelo o isang halo ng pareho. Ang mga ito ay nabuo sa pamamagitan ng paghalay ng singaw ng tubig sa himpapawid. Ito ay sanhi ng advection upang maihatid ang lamig mula sa mga ulap patungo sa natitirang kapaligiran at kumalat.
Pagbabago ng temperatura dahil sa advection
Ang advection ay may mga yunit ng temperatura bawat yunit ng oras. Ito ay nagpapahiwatig ng thermal variation na nararanasan ng isang punto dahil sa pagdating ng hangin na nagdadala ng hangin sa ibang temperatura.
Kung, halimbawa, ang hangin ay dumating mula sa isang mas malamig na rehiyon sa punto kung saan kami sumusukat, makakaranas kami ng paglamig at ang pag-advection ng temperatura ay magiging negatibong numero na magsasabi sa amin kung gaano karaming mga degree sa bawat yunit ng oras ang temperatura ay bumababa.
Maaaring maganap ang paglamig ng hangin sa iba't ibang mga kadahilanan:
- Dahil sa pag-init ng balat ng lupa ang libreng kombeksyon ay ginawa ng mga sinag ng araw.
- Sa pamamagitan ng orograpiya ng lupa, Dahil sa pagtaas ng mga layer ng hangin upang tumawid sa bundok, naganap ang sapilitang kombeksyon.
- Napilitan ang hangin na tumaas sa paligid ng parehong mainit at malamig na mga harapan, gumagawa ng isang pahalang na paggalaw ng isang malamig na masa ng hangin, ginawa ng pahalang na paggalaw sa isang mas maiinit na hangin upang umakyat.
Tulad ng nakikita mo, ang advection ay isang napakahalagang salik na isasaalang-alang sa meteorolohiya. Medyo nakakondisyon ito pagdating sa mga pagtataya ng meteorolohiko at malaman ang dynamics at katatagan ng himpapawid.
